O Maastunnel é um túnel em Rotterdam, nos Países Baixos, que liga os bancos do Nieuwe Maas. Aproximadamente 75.000 veículos de motor e um grande número, de cyclistas os mopeds e os pedestrians usam o túnel diário, fazendo do Maastunnel um importante tunel da rede de estradas de Rotterdam. O edifício começou em 1937 e terminou em 1942.
A construção do túnel foi precedida por anos de discussões animada. Embora houvesse um acordo a respeito da necessidade para uma ligação permanente entre os dois bancos do rio de Maas, havia uma falta de acordo a respeito de se deveria ser uma ponte ou um túnel. Um túnel provou ser mais atrativo financeiramente do que uma ponte, por causa da grande altura que uma ponte necessitaria para permitir a passagem dos navios do porto de Rotterdam, o porto o maior em Europa.
O Maastunnel foi aberto ao público fevereiro em 14, 1942 e era o primeiro túnel de carros nos Países Baixos.
O comprimento do Maastunnel é 1070 medidores (estradas de acesso including). A parte subterrânea está sobre 550 medidores de comprimento. O ponto mais baixo do túnel é aproximadamente 20 medidores abaixo do nivel do mar. Acima da terra, a posição do túnel pode ser reconhecida por seus edifícios característicos da ventilação em ambos os lados do rio. Pode-se ver da torre próxima de Euromast também.
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